北京市房山區近日利用過(guò)去一年監測得到的“大數據”，將(jiāng)一批超标率較高、超标次數較多的車輛列爲重點監管對(duì)象，并寄出“超标告知書”，如果車主（單位）沒(méi)有在規定時(shí)間内進(jìn)行複檢并達标，超标車輛就(jiù)會(huì)被(bèi)納入“黑名單”，將(jiāng)在驗車、過(guò)戶、報廢等程序上受到限制。

“對(duì)于外埠超标車輛，在維修複檢合格之前，不能(néng)辦理進(jìn)京環保手續，進(jìn)京證也就(jiù)無法辦理。”房山區生态環境局移動源監管負責人馮華東表示，“這(zhè)就(jiù)倒逼車主主動和我們溝通聯系，以前是人找車，現在是車找人，效率大大提高，對(duì)移動污染源的治理效果也越來越好(hǎo)。”

據介紹，超标重型柴油車可到汽車4S店、服務站或維修企業進(jìn)行維修，并到機動車定期檢驗檢測機構進(jìn)行複檢。複檢合格車輛，生态環境部門會(huì)將(jiāng)其從“黑名單”中删除。

房山區生态環境局相關負責人表示，利用大數據，不僅可以查處超标車輛，也可以給相關車主提醒，超标次數多、超标倍數高的車輛會(huì)受到更高的處罰。

處罰不是目的。今年以來，房山區生态環境局利用走訪入戶等方式，向(xiàng)相關人員發(fā)放《北京市移動源排放污染防治手冊》，做好(hǎo)提醒工作。據統計，3月份以來，利用大數據篩查，有3378輛重型柴油車被(bèi)列入“黑名單”，目前已經(jīng)有500多輛車的車主主動維修車輛，複檢合格後(hòu)，被(bèi)移除出環保“黑名單”。